核心提示： 关于电动汽车电池使用寿命有经验用户都知道电池的成本消费量最大，因此用户非常关心延长电池寿命问题。首先假定充电器是没有问

       关于电动车电池使用寿命有经验用户都知道电池的成本消费量最大，因此用户非常关心延长电池寿命问题。首先假定充电器是没有问题的，如果用户的使用寿命是至关重要的电池的正确。使用电池作为说明如下：

　　保护充电器：以上两者的保护充电器的说明一般说明。许多用户不必阅读说明书使用，通常除了召回问题后发现指示，往往为时已晚，所以先看说明 书是非常必要的。为了减少充电器的成本，现在基本上没有设计，耐振动，充电器一般不在电动自行车筐的躯干和汽车。特殊情况下，必须是流动的，而且对充电器 包软材料如雨衣，防止振动的发生。很多充电器经过振动，其内部的电位器将漂移，参数的漂移，导致充电状态不正常。另一个需要注意的是充电时，电池充电器， 保持通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生和影响充电的热漂移的状态。这将是细胞损伤的形成。因此，它是保护充电器很重要

　　每天及时充电：即使如果你的要求不长的线，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，使电池的光周期，电池的寿命会延长。一些 早期使用手机用户，电池用完，最好的充电后，这种观点是错误的，铅酸蓄电池的记忆效率不强。通常的电池寿命的放电是比较大的。由于在指示灯充电器大多数变 化指示充满电，充电容量是97% ~ 99%。虽然只欠充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略不计，但也由于电荷积累形成的，所以电池充满后转向灯或尽可能的浮充充电，但对硫化 物的抑制也有利于电池。及时充电。电池放电开始固化处理后，在12小时开始，已经有显着的硫化物。及时充电，可以清除硫化不严重，如果不及时充电，硫化物 积累的结晶，会逐渐形成一个大的晶体，这些笨重的充电器结晶平均是无能为力的，将逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以 外，还要注意尽快使用，充电后，尽可能在一个充满电池状态。

　　充分利用维修条件：经销商的电动自行车电池可以提供维修及保养服务，应该充分利用这些服务。电动自行车的蓄电池维护提出了一些品牌。如：电 池的定期检修，可以减少对电池的损伤。修复电池的充电状态可以缓解“失效电池落后”，具有一个分配器的修复能力是一个容易的工作。水的损失，在电池容量的 70%时，水比电池容量的40%时，补水的效果。甚至一些品牌的产品还提出：到指定的时间没有维护等同于放弃电池保修。因此，消费者不应发生的损失。因 此，消费者应充分利用电池检修的条件延长电池寿命。通过这些方法，用户可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池寿命比较长，有些问题 是比较难找到。不要等严重的问题是难以对付的电池。正确的维护可以延长电池的使用寿命，节省更多的输入。要注意，首先要对电池安装牢固，骑行时的振动，防 止细胞损伤。否则，在崎岖的道路上驾驶汽车，导致电池抖动甚至脱落和损坏。其次，要经常检查电池连接线，结合牢固，管路和接头接触良好。否则，将有可能导 致产生电火花，严重的会引起电池爆炸。